قال الدكتور حسن المهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل بجامعة عين شمس، إن خط الرورو بين مصر وإيطاليا يعتبر نقلة نوعية في قطاع النقل البحري وسيلعب دوراً هاماً في دعم اتصالات مصر بالخارج وإنقاذ مصر. تكاليف النقل، خاصة فيما يتعلق بالمحاصيل الزراعية المطلوبة من الدول الأوروبية.
“RoRo” تساعد على توطين الصناعة في مصر
وأكد المهدي، خلال مداخلة هاتفية لقناة إكسترا نيوز، أن هذا الارتباط يساعد على توطين الصناعة في مصر وتحويلها إلى مركز للنقل والخدمات اللوجستية، موضحا أن هناك تنسيق كبير بين مصر وإيطاليا وأن الكثيرين قد تم التغلب على العقبات. لافتتاح هذا الخط وتشغيله لنقل البضائع من ميناء دمياط إلى ميناء تريست.
يعد خط RoRo جزءًا من نظام متكامل
وأضاف أستاذ هندسة الطرق والمواصلات بجامعة عين شمس، أن مشروع خط الرورو يعد جزءًا من منظومة متكاملة تمثل جزءًا من النقل متعدد الوسائط، مشيرًا إلى أنه سيقلل زمن نقل البضائع إلى السوق الأوروبية عبر إيطاليا مما يقلل من الفرص من تلف البضائع، ويتابع: “الرحلة بأكملها تستغرق يومين أو يومين ونصف، وهذا يعتمد اقتصاديا على توفير العملة الصعبة والتعامل مع أوروبا، وهناك منفعة مشتركة بين البلدين”.
التعليقات