تتجه الهيئة القومية للأنفاق إلى الانتهاء من إنتاج أول كمرات “جاهزة” سيتم تركيبها على طول مسار مترو الإسكندرية (محطة أبو قير – مصر)، ليتمكن سكان المحافظة من رؤيتها قريبا . ويعتبر هذا أهم مشروع لـ”عروس البحر الأبيض المتوسط”، كونه وسيلة نقل ذكية وصديقة للبيئة وصديقة للبيئة تقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب.
مترو الاسكندرية
وبحسب تقرير للهيئة، فإن مشروع مترو الإسكندرية يتم تنفيذه بعد دراسة كاملة وشاملة، حيث يمر بأكثر مناطق المحافظة كثافة سكانية، من محطة قطار أبو قير إلى محطة مصر بالإسكندرية. ويمتد مسار المترو على مسافة 21.7 كيلومترًا ويتضمن مسارات سطحية ومرتفعة وليس أنفاقًا، وهو ما يتوافق مع الطبيعة الجمالية لمحافظة الإسكندرية.
ومن المقرر أن تبدأ الشركات المنفذة للمشروع في تركيب الكمرات مطلع شهر نوفمبر القادم، وتقوم حاليًا بالتنسيق مع السلطات المحلية لتسهيل حركة المعدات للتركيب ضمن نطاق المشروع. تتقدم إيقاعات تنفيذ المشروع أيضًا وفقًا لـ. المواصفات والمقاييس العالمية بالتنسيق الكامل مع الشركات المنفذة للالتزام بالجداول الزمنية المقررة.
مترو أبو قير
وأكدت هيئة أنفاق أبو قير القومية، كمرات مسبقة الصنع، مماثلة لتلك المستخدمة في المحطات الجديدة للخط الثالث للمترو، والمعروفة بالخط الأخضر، مثل إمبابة والبوهي ومحور روض الفرج. وسيكون المترو مشابها لمترو القاهرة من حيث العربات المكيفة التي ستراعي احتياجات كافة الفئات مثل ذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن.
طريقة التنفيذ الحالية للمشروع توفر تكاليف التنفيذ والتشغيل والصيانة، ومن المخطط مد الخط إلى أبو قير الجديدة وربطه بالخط الرابع من شبكة القطارات الكهربائية فائقة السرعة بمحطة تبادلية بأبو قير الجديدة . . كما سيتم تبادل الخدمة في محطتي مصر وسيدي جابر مع خط سكة حديد القاهرة الإسكندرية.
التعليقات